Tubi marini antideflagranti e resistenti alle alte/basse temperature

Un tubo di trasferimento del carburante si rompe su una nave di rifornimento in mare mosso. Una tubazione dell'acqua di raffreddamento scoppia su una piattaforma di perforazione durante un turno di notte freddo. Questi fallimenti condividono un filo comune. I tubi marini antideflagranti e resistenti alle alte/basse temperature non sono stati realizzati per quell'ambiente.

A Hengshui Zhehan consideriamo il trasferimento di fluidi marini una funzione fondamentale per la sicurezza. Ecco perché abbiamo sviluppato un tubo marino resistente allo scoppio che rimane affidabile sia che tu stia lavorando nelle acque artiche, negli ancoraggi tropicali o ovunque la nebbia salina e gli sbalzi di temperatura cospirino contro la gomma normale. Gestisce diesel, olio lubrificante, acqua di mare e prodotti chimici delicati resistendo alla pressione, al calore, al freddo e alla flessione costante.

Perché un normale tubo marino si guasta più velocemente del previsto

La maggior parte dei tubi per uso generale viene venduta con una pressione di esercizio e un intervallo di temperatura indicati sulla scheda tecnica. Ciò che il telone non dice è quanto velocemente la copertura si irrigidisce quando il sale si accumula sul ponte, o come il rivestimento interno si gonfia quando viene a contatto con olio combustibile caldo per settimane.

Sulle navi e piattaforme, i tubi flessibili devono far fronte agli sbalzi di temperatura giornalieri, dall'aria gelida della notte al calore della sala macchine. La nebbia salina si asciuga sulla superficie esterna, attirando l'umidità in microfessure che crescono ad ogni ciclo di flessione. All'interno, il carburante o l'olio possono rilasciare plastificanti dalla gomma, trasformando un tubo flessibile in qualcosa che si rompe come la vecchia pelle. Un improvviso aumento di pressione in un punto usurato e si verifica una rottura che nessuno aveva previsto in bilancio.

Ciò che rende questo tubo diverso

Abbiamo costruito questi tubi marini antideflagranti e resistenti alle alte/basse temperature dall'interno verso l'esterno per il modo in cui gli equipaggi marini li utilizzano effettivamente.

Il rivestimento interno è un composto di gomma accuratamente selezionato che rimane dimensionalmente stabile se esposto a diesel, lubrificanti e acqua di mare. Non si ammorbidisce né si gonfia al punto da bloccare il flusso o separarsi dal rinforzo.

Lo strato intermedio è una treccia di poliestere ad alta resistenza che funge da spina dorsale resistente allo scoppio. È disposto con un angolo preciso per gestire le pressioni nominali mantenendo il tubo sufficientemente flessibile da poter passare attraverso spazi ristretti dei macchinari.

La copertura esterna è una gomma resistente agli agenti atmosferici che respinge l'acqua salata, i raggi UV e la nebbia d'olio senza indurirsi. Rimane flessibile e privo di crepe molto più a lungo di una copertura industriale standard, prolungando direttamente il tempo tra le sostituzioni dei tubi.

L'intero assemblaggio viene crimpato con raccordi abbinati su attrezzature controllate, quindi testato. Ciò che arriva sul tuo ponte è un tubo che può essere installato e messo in funzione immediatamente.

Dove questi tubi dimostrano la loro affidabilità

A bordo di navi commerciali

Trasferimento dell'olio combustibile, linee dell'acqua di raffreddamento, sistemi di rabbocco dell'olio lubrificante e circuiti di ritorno idraulici nelle sale macchine e sul ponte. Il tubo tollera le vibrazioni, il contatto occasionale con il carburante e le curve strette presenti all'interno degli spazi dei macchinari.

Piattaforme offshore e parchi eolici

Linee di servizio dell'acqua di mare, fornitura di acqua antincendio, trasferimento di fluidi tra serbatoi e sistemi di lavaggio del ponte. Il tubo resiste alla costante esposizione ai raggi UV, alla nebbia salina e alle temperature che possono scendere bruscamente durante la notte.

Operazioni portuali e terminalistiche

Scarico della chiatta bunker, impianto idraulico del braccio di carico, linee di alimentazione dell'acqua e del carburante lungo la riva. Queste applicazioni comportano piegamenti, trasporti ed esposizione ripetitivi alla luce solare e all'aria marina. Un tubo che resiste a piegamenti e crepe fa risparmiare tempo e riduce il rischio di fuoriuscite.

Petrolchimico marino e trasferimento chimico

Trasferimento di prodotti chimici leggeri, additivi per fanghi di perforazione e altri fluidi non aggressivi in ​​cui un'esplosione potrebbe significare un incidente ambientale. La struttura resistente allo scoppio e le proprietà antistatiche soddisfano le aspettative di sicurezza per le aree pericolose.

Caratteristiche prestazionali che puoi misurare

Stabile in un intervallo di temperature compreso tra meno quaranta gradi Celsius e più centoventi gradi Celsius

Nei climi freddi, il tubo non diventa rigido. Nelle sale macchine tropicali e sui ponti soleggiati, non si ammorbidisce né si deforma. Questa finestra di temperatura effettiva più ampia del 40% rispetto a molti tubi marini standard significa meno guasti legati agli agenti atmosferici.

Costruzione multistrato che resiste allo scoppio

Lo strato sigillante interno, il rinforzo in treccia di poliestere e la copertura esterna lavorano insieme per gestire pressioni di esercizio fino a venticinque bar. I valori di scoppio sono ben al di sopra del limite di funzionamento e il tubo è costruito per soddisfare gli standard di sicurezza marittima per il contenimento della pressione.

Resistenza a lungo termine all'acqua salata e all'invecchiamento

La copertura esterna è formulata per resistere all'immersione in acqua salata, al vento carico di sale e al forte sole. Dopo i test di esposizione affiancati in condizioni marine, questi tubi durano fino al 60% rispetto ai tradizionali tubi in gomma, riducendo la frequenza di sostituzione e gli sprechi.

Elevata flessibilità per percorsi difficili

Il tubo può essere piegato e arrotolato ripetutamente senza attorcigliarsi. Recupera rapidamente la sua forma, il che lo rende adatto ad aree ristrette e applicazioni dinamiche in cui il tubo si muove con l'attrezzatura. Ciò riduce anche lo stress alle estremità del raccordo, una fonte comune di perdite.

Sicurezza e conformità integrate

Il tubo soddisfa i requisiti dell'industria nautica in termini di ritardanza di fiamma e prestazioni antistatiche. Non accumula cariche statiche pericolose durante il trasferimento del carburante e non propaga la fiamma se esposto al fuoco. Ciò è importante nelle sale macchine, sui ponti cisterna e nelle zone pericolose.

Specifiche

Prima dell'installazione, ispezionare il tubo per eventuali tagli, attorcigliamenti o punti deboli. Assicurarsi che i raccordi siano serrati e compatibili con la dimensione del tubo. Non installare un tubo che mostri segni di danni dovuti al trasporto.

Disporre il tubo in modo che non si attorcigli, si pieghi o sfreghi contro bordi taglienti. Supportare correttamente i percorsi più lunghi ed evitare di appendere valvole e raccordi pesanti al corpo del tubo.

Utilizzare il tubo entro i limiti di pressione e temperatura nominali. Non utilizzarlo mai per convogliare acidi forti, solventi forti o altri fluidi per i quali non è stato progettato senza prima consultarci.

Dopo l'uso, svuotare il tubo e sciacquare i depositi di sale e i residui di olio. Conservare i tubi flessibili arrotolati in uno spazio fresco, asciutto e ventilato, lontano dalla luce solare diretta e dalle apparecchiature elettriche.

Ispezionare regolarmente i tubi, in particolare in corrispondenza dei giunti dei raccordi e lungo eventuali curve strette. Un tubo che presenta bolle, crepe profonde o deformazioni permanenti deve essere messo fuori servizio. Non aspettare che una fuga di notizie ti dica che qualcosa non va.

Domande che spesso i nostri clienti pongono su questo tubo

Qual è la quantità minima che possiamo ordinare per provarlo?

Puoi iniziare con poche lunghezze di prova. Manteniamo le taglie comuni in magazzino e spediamo piccoli ordini senza alcuna penalità sulla quantità minima. Quando sei pronto per una fornitura più ampia, offriamo prezzi per livelli e consegne programmate.

Questo tubo può gestire contemporaneamente diesel e prodotti chimici leggeri o sono necessari tubi separati?

Il nostro rivestimento interno è resistente al diesel, all'olio lubrificante e a molti prodotti chimici delicati. Se desideri utilizzare un unico tipo di tubo per diversi fluidi a bordo, possiamo confermare la compatibilità in base alla tua lista di sostanze. Per solventi aggressivi o acidi forti sarebbe più appropriato un tubo specializzato.

Abbiamo bisogno di connessioni terminali specifiche per adattarle alle tubazioni della nostra nave. Puoi fornirli?

SÌ. Possiamo crimpare o adattare un'ampia gamma di connessioni terminali, tra cui flange, camlock e raccordi filettati, direttamente sul tubo. Fornisci le specifiche o un raccordo campione e noi lo abbineremo. Sono inoltre disponibili codici colore personalizzati e marcatura layline.

Cosa rende il tubo antistatico e resistente allo scoppio?

Il tubo incorpora un elemento conduttivo all'interno della copertura o del rinforzo per scaricare in sicurezza l'elettricità statica durante il trasferimento del carburante. La resistenza allo scoppio deriva dal rinforzo in treccia di poliestere ad alta tenacità e dal processo di costruzione controllato che garantisce uno spessore uniforme delle pareti e una forte adesione tra gli strati.

Questo tubo è dotato di certificazione marina?

Produciamo secondo standard di sicurezza marittima riconosciuti a livello internazionale e possiamo fornire certificati dei materiali, registrazioni dei test di pressione e documentazione di tracciabilità dei lotti. Se hai bisogno di documentazione specifica per l'approvazione della classe, faccelo sapere e supporteremo il processo.

Qual è la vostra garanzia su questi tubi?

Sosteniamo il nostro lavoro. Tutti i tubi sono garantiti contro difetti di materiale e di fabbricazione in normali condizioni operative marine. Se si verifica un problema, sostituiamo il tubo e collaboriamo con voi per evitare che si ripeta.

Un tubo che dura, consegnato quando ne hai bisogno

Se hai bisogno di alcuni tubi sostitutivi per una singola nave o di un set completo per una nuova costruzione o un aggiornamento della piattaforma, Hengshui Zhehan Rubber & Plastic Products Co., Ltd. è pronta ad aiutarti. Condividi la pressione di esercizio, il diametro interno, la lunghezza richiesta, i tipi di fluido e qualsiasi condizione ambientale speciale. Forniremo un preventivo su misura e un programma di consegna che corrisponda alla tua tempistica operativa. Qualità diretta dalla fabbrica, nessun intermediario e impegno per la sicurezza marittima integrati in ogni lunghezza di tubo.